1、應(yīng)該馬上停止，更正電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向，如任其繼續(xù)轉(zhuǎn)動，將其燒毀，破損之原因，修理泵，確認(rèn)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力是否在規(guī)定以上，軸心是否對準(zhǔn)，檢查吸入管路，清洗過濾器，更換較大容量，為泵之容量2倍以上，更換油種，設(shè)置加熱器，以規(guī)定回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動，檢查吸入管路，加油至液面記之基準(zhǔn)線，修理泵。

2、吸入真空度應(yīng)200mmhg以下，清洗過濾器，使用泵容量2倍以上的過濾器，更換油種，設(shè)置加熱器，修理配管，注油于吸入管，查出不晾處并修理之，檢查軸心是否對準(zhǔn)，檢查回油管配置，加油至基準(zhǔn)油位，雙聯(lián)式泵不可分別使用不同油箱，修理泵、聯(lián)軸器破損更新。

3、重新做正確設(shè)定，檢查壓力計，取出提動閥，拆下調(diào)整螺栓，由外面用引導(dǎo)棒輕擊提動閥數(shù)次，也有修好可能，拆下蓋檢查閥芯只2孔，是否有灰塵等雜物阻塞，更換彈簧，清洗或更新。

4、液控外引擎通口在開啟之時為卸載狀態(tài)故應(yīng)避開壓力才能升高。

5、檢查各組件單獨只注油。

6、檢查油之粘度、油溫。

7、除了排泄管路以外所有之外部，注油必須完全修理，更新設(shè)定，充分繁瑣，降低壓力調(diào)節(jié)閥之設(shè)定

8、使用溫度補(bǔ)償式制閥。